心得沉香譚屑:張愛玲生平和創作考釋分享購買
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內容簡介: 《沉香譚屑──張愛玲生平和創作考釋》是陳子善教授繼《說不盡的張愛玲》、《看張及其他博客來網路書局》和《研讀張愛玲長短錄》之後,研究張愛玲的最新著述。
張愛玲一九四0年代蜚聲上海文壇,到一九八0年代「重返」中國文壇並大獲好評,其間相隔了約四十餘年。這與她推崇備至的《紅樓夢》從創作到被文學史家認識並肯定其不朽價值相隔整整一百二、三十年比較,還真是小巫見大巫。真正優秀的文學作品往往需要經受時間的考驗,不管遭受怎樣的冷落和埋沒,終究會被文學史家所發掘,堪稱文學史上的「沉香」,而就這一點而言,張愛玲比曹雪芹幸運。這本《沉香譚屑》收入陳子善二00四年以來所寫的研究張愛玲的部分文字,有對新發掘的張愛玲集外文的考釋,有對張愛玲稀見譯著版本的辨析,有對張博客來愛玲不同時期生活和創作狀況的爬梳,還有對張愛玲研究名文訛傳的正誤等等。作者簡介博客來網路書店陳子善上海市人,華東師範大學中文系教授、《現代中文學刊》主編、中國現代文學研究會常務理事、中華文學史料學學會近現代分會副會長,長期從事中國現代文學研究。博客來書店
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- 新功能介紹 作者: 陳子善
- 出版社:牛津大學 新功能介紹
- 出版日期:2012/04/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
營運9年從不等人 高鐵CEO開先例
上週三(9日),高鐵一列819列次表訂9點從台北發車,竟然延誤了2分半鐘才出發,300多名乘客一頭霧水。事後才發現,是為了等遲到的高鐵執行長鄭光遠上車,才延誤,營運9年來,從不等人的高鐵為鄭光遠開了先例,民眾就怒批,日本天皇也曾因為遲到,延誤新幹線2分鐘,天皇馬上道歉,但反觀鄭光遠一聲不坑聲,簡直比天皇還厲害。
高鐵廣播:「月台現在停靠的是,9點開往左營高鐵南下列車,請旅客前往月台搭乘。」
跑馬燈上,高鐵南下左營819列次,9點準時出發,民眾趕趕趕,就怕慢一秒,準時的高鐵列車會開走,不過就在上週三,高鐵公司破功了,竟然為了等遲到的高鐵CEO鄭光遠上車,9點的車,延了2分半,才發車。
民眾:「特權沒發生過竟然發生,多少會有這種聯想。」
民眾:「我覺得這樣不太好吧,要為其他顧客找想。」
準點的高鐵,一般來說,只會等孕婦跟行動較慢的身障人士,時間最多也只等1分鐘,從沒等過普通人,但這一次到底是誰,能讓高鐵打破9年來的準點信譽,就是高鐵CEO,鄭光遠,曾擔任台灣高鐵營運經理、長榮航空董事長,運輸資歷雄厚。
上週三他要趕到苗栗,陪同行政院長毛治國參訪,其他同行人包括,交通部次長曾大仁、高鐵董事長劉維琪等人,都準時搭上891列次,唯獨鄭光遠遲到,影響300多名乘客,民眾怒批,日本天皇也曾因為遲到,延誤新幹線2分鐘,但天皇馬上道歉,反觀鄭光遠一聲不坑聲,簡直比天皇還厲害。
聲音來源:高鐵公司公關王平宇:「就是因為CEO因為公務遲到了,導致延後發車,確實有這樣的事情,那我們也會虛心檢討。」
高鐵公司緊急滅火,但高鐵營運9年來,準時準點形象深植人心,但如今為了這位2014年上任的高鐵CEO,鄭光遠一人,讓高鐵公司首度蒙上耍特權形象。(民視新聞王暐婷、郭文海台北報導)
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/營運9年從不等人-高鐵ceo開先例-103525930.html
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